16 января. 6-45 (+1) Встали сегодня рано. Позавтракали плотно и в дорогу. Выезжаем из Кузнецка. Уже пройдено 3600 км. Температура за бортом -10.
	8-25 (+1) Проезжаем по Пензе. На одометре 3728 км от Чимбулака. Температура -13. Через 30 км поворот на Тамбов. На дороге щит "Водитель, не останавливайся на трассе". Немного стремно :) Зря такое предупреждение не повесят. Дорога местами очень скользкая.
	9-45 (+1) В Каменке заливаем 50 литров зимней солярки на 785 рублей. На одометре 3821 км. Температура -13.
	11-50 (+1) В Кирсановском районе по пути в Тамбов помогли нивоводу поменять пробитое колесо. У них поломался домкрат. Парень с девушкой почти час голосовали на трассе - никто не останавливался. Очень сильный пронизывающий ветер и жутко холодно, хотя термометр показывает за бортом всего -10. На одометре 3972 км от Чимбулака.
	15-40 (+1) На выезде из Липецка заправили 61 литр солярки по 16-20. Пройдено 4215 км. Температура -7. В Липецке туго с обменными пунктами - нашли только два отделения Сбербанка где меняют валюту, за операцию обмена снимают 200 рублей. 17-40 (+1) Выехали из Воронежа. Пройдено 4340 км. Температура -6. 21-25 (+1) В Белгороде заправились - 40 л на 630 руб. 22-35 (+1) Въезжаем в Нехотеевку - российская таможня. Пройдено 4653 км от Чимбулака. Температура -3. Через 25 минут мы уже выехали и из украинской таможни. Это рекорд прохождения границы за все наши путешествия. При том что чуть заблудились в знаках и таможенниках. 23-00 Мы на Украине. На одометре 4657 км от Чимбулака. Температура -2. 17 января Остановились в Решетиловке подремать в машине. Мне стало видно что Дядя Анастасович не может вести дальше машину - он практически засыпает за рулем, хотя отказывается это признать. Да и я начинаю терять контроль - энергетики и кофе уже не помогают и утомляет скорость 50 км/ч с которой любит ехать Анастасович. Спали наверно около часа. 2-55 Проснулись и едем дальше. Очень хочется поскорее домой. Уже прошли от Чимбулака 4875 км. Температура -3. 4-25 Примерно в 10 км за Лубнами сфоткались в честь 5000 км от Чимбулака. Дорога кажется все тяжелее и тяжелее - сказывается моральный фактор (кажется что уже почти дома), и физический фактор усталости.
	6-05 Указатель КИЕВ. Еще чуть-чуть и мы дома. На одометре 5166 км. Температура -3. Завозим Дядю Анастасовича домой. Он очень устал за поездку, точнее за обратную дорогу. Это видно. Но вроде доволен - ведь мы проехали местами его молодости, где 40 лет назад в Казахстане он развозил зерно по элеваторам. 6-43 Приехали. Машину поставили возле димкиного дома. Я вызвал такси. Выпили с Димкой из фляги коньяку (который наливали еще на Чимбулаке!), обнялись и я поехал домой. Светает. Общая протяженность нашего путешествия получилась 9885 км (на картинке).
	Чуть позже мы вдвоем решили подсчитать затраты. Обломались :) Даже примерная цифра получилась нерадостной. Но разве это может сравниться с количеством полученных эмоций и впечатлений от такой поездки? Хочется сказать отдельное спасибо Антону Чубченко (www.realbiker.ru) за карты для озика Гене Плеханову за помошь инфой по Казахстану Дмитрию Сергееву и Дмитрию (Badger) за помощь по навигации За все время путешествия видели памятники горбатому 965-му жужику (в Воронеже на посту ДПС); 401-му Москвичу, Победе, двум самолетам и танку (Воронеж); милицейскому Жигулю и БТРу (Уральск); потом в Алматы полуторке; в Липецке раннему танку Т-34
	предыдущая страница e-mail main page